Шлагбаумы представляют собой недорогие и эффективные средства для регулирования въезда-выезда транспорта на закрытые территории. Их используют в тех местах, где необходимо ограничить поток и доступ автомобилей, а использование ворот является нецелесообразным. Шлагбаумы устанавливают для автоматизации въезда-выезда в крупных жилищных комплексах, их часто можно встретить на автостоянках и паркингах, в гаражах, на железнодорожных переездах и на любых других объектах, где требуется контроль движения автотранспорта. В последние годы у нас в стране и за рубежом широкое применение получили автоматические шлагбаумы. Это объясняется высокой надежностью работы таких устройств, простотой конструкции, низкой требовательностью к обслуживанию, эстетичностью.
Установка автоматического шлагбаума в месте регулирования движения автомобильного транспорта позволит ускорить въезд-выезд автотранспорта на территорию, обеспечит требуемый уровень безопасности регулируемого проезда, придаст любой организации соответствующий имидж. Автоматический шлагбаум состоит из четырех основных элементов: корпуса с силовым механизмом, блока управления, стрелы и подставки для стрелы. Стрелы для шлагбаумов производятся из алюминиевого сплава, на них крепятся защитные резиновые накладки, а также могут быть установлены дополнительные лампы освещения и сигнализация. Подставка для стрелы может находиться рядом со шлагбаумом или перемещаться вместе со стрелой. Модельный ряд автоматических шлагбаумов варьируется в зависимости от условий, в которых будет работать шлагбаум: от ширины проезда, интенсивности движения транспорта и необходимой скорости открытия шлагбаума, а также в зависимости от погодных условий той местности, в которой его установят. Закрепляемая на стойке стрела шлагбаума, располагается перпендикулярно проезду.
Регулирование движения шлагбаумом производится за счет установки стрелы: в открытом положении она занимает вертикальное положение, в закрытом - горизонтальное, при этом преграждая доступ автомобилям. Механизм перемещения стрелы наряду с автоматическим может быть ручным или комбинированным. В этом случае при отключении питания открывать и закрывать шлагбаум можно вручную.
По конструктивному решению шлагбаумы могут быть следующих конфигураций. Шлагбаумы с длиной стрелы 2,5 метра пользуются наибольшей популярностью, они надежны, просты в эксплуатации и обладают высокой пропускной способностью. Шлагбаумы для проездов шириной до 4 м. Эти стояночные шлагбаумы станут отличным решением для стоянок, въездов на территорию деловых и торгово-развлекательных центров, строительных площадок с небольшой шириной проезда. Электрические и механические шлагбаумы для управления проездами шириной до 6.5 м и шлагбаумы с длиной стрелы до 8 м. наиболее удачно подходят для промышленных или коллективных проездов.